Решение светодиодных экранов для дорожных знаков

Дорожные знаки компании Dicolor на основе светодиодных экарнов стали ведущим отечественным брендом. Дорожные светодиодные информационные табло компании Dicolor стали основным решением для клиентов.

Благодаря многолетнему опыту и развитию технологий компания Dicolor стала единственным предприятием, которое прошло сертификацию EN12966.

Наши продукты имеют много преимуществ, таких как высокая яркость, дистанционное управление, коррекция по точкам, смарт-контроль, мониторинг в реальном времени, хорошая адаптируемость и т.д.

Знак ограничения скорости

Знак ограничения скорости — интерактивный знак, как правило, состоящий из серии табло, которые отображают скорость транспортного средства по мере приближения. Цель установки радарных знаков отображения скорости в снижении скорости транспортного средства посредством информирования водителя о превышении безопасной скорости. Такие знаки используются для снижения скорости движения вместо или в дополнение к таким средствам снижения скорости как различные виды «лежачих полицейских» и вибро-шумо участков полос и площадок.

Такие знаки имеют различные названия, неполный перечень которых следует ниже: знак обратной связи, радарный знак, знак, активируемый транспортным средством (Великобритания), знак сменных сообщений, знак «Ваша скорость», радарный знак с обратной связью, радарный знак скорости, радарный знак отображения скорости, знак скорости с обратной связью, знак успокоения дорожного движения, табло отображения скорости, табло динамического отображения скорости (DSDS) или знак сменных сообщений.

Радарный знак скорости часто используется в школьных зонах, иногда в сочетании с программой «Безопасный маршрут в школу», в строительных зонах или на оживленных дорогах жилых районов. В некоторых жилых комплексах средних и высших учебных заведений и крупных компаний, также используются такие знаки с целью ограничения дорожного движения. Многие компании используют эти знаки, чтобы контролировать скорость погрузчиков и различных грузовых транспортных средств.

Знаки отображения скорости иногда используются в сочетании с физическим средствами снижения скорости дорожного движения. Они также используются на улицах городов, где не хотят ставить физические ограничители скорости, из-за проблем со снегом или напряженностью движения. В городах эти знаки часто используют для тестирования улиц, чтобы определить необходимость дальнейшего снижения скорости движения.

Знаки доступны в различных в ценовых категориях с множеством различных функций. Радарные знаки скорости производятся в различных вариантах как по внешнему виду, так и по функциям,  начиная с  простых недорогих знаков с базовыми функциями и заканчивая сложными знаками с множеством функций для анализа данных с целью улучшения результата действия знака. Знаки, устанавливаемые на мачте, которые сочетают отображение скорости с возможностью отображения другой информациии, часто используются в школьных зонах.

Знаки с изменяющимися сообщениями

Знаки с изменяющимся сообщением, коротко - "ЗИС". Сокращение  "ЗИС" упоминается исключительно в данном документе. Тем не менее, другие часто используемые термины, описывающие дорожные знаки, которые могут отображать различные сообщения, встречаются в публикациях и директивных документах США и штата Нью-Йорк. Примеры терминов: 

 • "ЗИС" (знак с изменяющимися сообщениями) означает устройство для отображения различных текстовых сообщений для водителей транспортных средств, следующих по автостраде. Это устройство управления движением, что, как правило, предлагает водителям каким-то образом изменить движение и придпринять соответствующие действия. ЗИС обычно не используются в качестве регулирующих знаков, признанных в MUTCD (руководство по унифицированным техническим средствам организации дорожного движения).

• "ЗСС” (Знак со сменными сообщениями) означает нестатический знак, который поддерживает ограниченное число фиксированных сообщений. Примером может быть вращающийся знак-барабан, используемый в работе Е-ZPass.

• «DMS» (Dynamic Сообщение Вход) означает знак со сменным сообщением в рамках NTCIP (ITS Протокол по национальному транспорту и связи). 

• "ДОСКИ" означает знак со сменным сообщением, используемый органами контроля за безопасностью движения

1. Управление в связи проишествиями / Общественая безопасность

2. Управление в связи перегрузками / Информирование водителей

3. Строительные работы / Обслуживание

4. Специальные события

5. Экология

6. Сообщения служб охраны правопорядка

Дополнительная информация по использованию ЗИС:

Правило:

of thumb is that the minimum reading distance (in metres) is about 5 to 6 times the letter height 

Практика показывает, что минимальное расстояние прочтения текста составляет (в метрах) высоту букв (в см) умноженную на 5 (или 6)

Когда планируется установка нового ЗИС, государственные органы должны знать, что европейский стандарт (EN 12966) является обязательным для всех стационарных ЗИС, используемых в дорожном движении. Этот снадарт не распространяется на временные или мобильные ЗИС, потому что Директива по строительным материалам (CPD) распространяется только на изделия, которые находятся в постоянном пользовании. Информационное приложение Европейского стандарта (EN 12966) для ЗИС обеспечивает руководство в выборе правильного сочетания различных элементов, упоминавшихся выше.

Табло для автобусных остановок

Описание:

Применение:

Agape производит полный спектр инновационных стационарных табло для предоставления информации пассажирам на станциях пересадки, остановках общественного транспорта, зонах общественного транспорта с большим пассажиропотоком. Эти высокоэффективные светодиодные табло с оптимальной читаемостью подходят для всех информационных сетей общественного транспорта,  в том числе, оснащеных сложными AVM-системами удаленного подключения.

Преимущества:

Agape разработала многочисленные пассажирские информационные светодиодные табло для аэропортов, железнодорожных станций, автовокзалов, терминалов общественного транспорта. Ассортимент продукции включает в себя как табло для зданий вокзалов, так и табло для платформ, а также дисплеи и информационные панели для транспортных средств.

Сочетание новейших светодиодных технологий и коммуникационных интерфейсов с квалифицированной и опытной международной командой позволяет создавать большое разнообразие дисплеев с отличной читаемостью. Наши дисплеи могут легко подключаться к системам управления общественным транспортом и вокзалами. Информационные табло Agape для пассажиров очень гибки в применении, они могут отображать авиарейсы, платформы, номера маршрутов общественного транспорта, пункт назначения, время прибытия/отправления и данные в реальном масштабе времени. Возможно также объединение широкого спектра сообщений и графики, включая голосовые сообщения и распознавание транспортных средств.

ЗИС-трейлер

ЗИС-трейлер -- ЗИС-трейлер комбинирует гибкость и удобство динамического вывода сообщений с мобильностью.

Это один из видов знаков со сменными сообщениями с универсальной монтажной системой разработанной специально для грузовых автомобилей и фургонов, такие знаки могут быть адаптированны для большого количества марок и видов автомобилей. Установленный на транспортное средство, знак может легко опускаться и подниматься нажатием одной кнопки. Все конфигурации легко программируются и управляются с портативного компьютера или КПК контроллера, полностью обеспечивая все возможности отображения графики и текста на любом языке.

Область применения:

Особенности:

Максимальная простота программирования в сравнении со знаками других производителей

Индивидуальные сообщения для каждого приложения

Управляется дистанционно через сотовое подключение

Блок управления и батарейный отсек могут блокироваться для предотвращения несанкционированного доступа

Прост в использовании и управляется одним человеком

Система зарядки на солнечных батареях

Легкий и простой для буксировки

NTCIP совместимый

Светодиодные знаки управления полосами движения

Наши информационные системы могут быть использованы для управления полосами движения в целях безопасности, в чрезвычайных случаях и для оптимизации движения. В пунктах пропуска платных дорог они помогают  водителям быстро выбрать правильную полосу в зависимости от вида оплаты и получить информацию о сумме, чтобы водители могли подготовиться к оплате заблаговременно, быстро оплатить, не задерживая движение. Информация может быть предоставлена в виде пиктограмм или текста. В туннелях знаки управления полосами обеспечивают безопасность движения, останавливая или разворачивая потоки транспорта в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Существует три типа дисплеев:

Знак Стрелки

Знак Графической информации:

Область применения:

2.Полная гарантии 3 года на весь комплект

3. Примерный срок жизни светодиодов составляет 100 000 часов

4. Соответствует нормам En12966

5. Ручной монтаж 

6. Возможность демонстрации нескольких сообщений для одного знака

7. Встроенный регулятор яркости на фотоэлементе

8. Возможность программировать сигналы любой формы и цвета

9. Беспроводное программирование, нет необходимости демонтажа знака.

10. В дополнение к стандартному набору сигналов, сигналы могут быть запрограммированы и сохранены в памяти, и могут демонстрироваться в соответствии с программой пользователя

11. Применение высококачественных светодиодных знаков гарантирует видимость с гораздо большего расстояния, чем в случае обычныых знаков и, следовательно, повышает безопасность.

12. Все символы могут отображаться и настраиваться как постоянно светящиеся или мигающие. .